Ραγδαίες αλλαγές φέρνει η κυβέρνηση στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, επιβάλλοντας αυστηρούς περιορισμούς και νέα υποχρεωτικά μέτρα με στόχο τη μέγιστη ασφάλεια στους δρόμους. Όσοι είναι κάτω των 17 ετών απαγορεύεται πλέον να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια, ενώ σειρά από σκληρά πρόστιμα και νέες υποχρεώσεις έρχονται να βάλουν τάξη στο χάος που επικρατούσε μέχρι σήμερα.
Οι σχετικές ρυθμίσεις περιλαμβάνονται σε νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, το οποίο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση την Παρασκευή 26 Ιουνίου. Στο επίκεντρο της νέας πολιτικής βρίσκεται η προάσπιση της ασφάλειας, ιδίως για τους νεότερους χρήστες, καθώς τα τελευταία χρόνια έχουν καταγραφεί σοκαριστικά τροχαία ατυχήματα με θύματα και παιδιά.
Τι αλλάζει σε ηλεκτρικά πατίνια και ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμα:
- Αποκλεισμός της οδήγησης πατινιών για όσους δεν έχουν συμπληρώσει τα 17 έτη – ούτε πώληση, ούτε ενοικίαση επιτρέπεται.
- Όλοι οι χρήστες θα πρέπει να φέρουν μαζί τους ταυτότητα και πιστοποιητικό ασφάλισης.
- Όποιος παραβιάζει το όριο ηλικίας θα πληρώνει 150 ευρώ, ενώ αν εντοπιστεί σε δρόμους με επιτρεπόμενη ταχύτητα άνω των 50 χλμ/ώρα το πρόστιμο εκτινάσσεται στα 350 ευρώ!
- Η ασφάλιση πατινιού καθίσταται πλέον υποχρεωτική. Η παράλειψη φέρνει πρόστιμο 250 ευρώ.
- Τηλεχειριστές, καταστήματα και εταιρείες που πουλάνε ή νοικιάζουν πατίνια σε ανήλικους κινδυνεύουν με εξοντωτικό πρόστιμο 1.000 ευρώ.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, «η προστασία των ανθρώπων και ειδικά των παιδιών είναι πρώτη μας προτεραιότητα. Πολλά σοβαρά ατυχήματα με πατίνια μας υποχρέωσαν να δράσουμε άμεσα, θεσπίζοντας ένα αυστηρότερο και πιο αποτελεσματικό πλαίσιο με σκληρές κυρώσεις για να διαφυλάξουμε τη ζωή στους δρόμους».
Επίσης, οι νέες διατάξεις υποχρεώνουν κάθε ιδιοκτήτη πατινιού να έχει ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων κατά την κυκλοφορία, ενώ όσοι συναλλάσσονται με ανήλικους υποχρεούνται να ελέγχουν επίσημο έγγραφο ταυτοποίησης.
Η νομοθετική παρέμβαση σηματοδοτεί μια νέα πραγματικότητα για την αστική κινητικότητα – με αυστηρό έλεγχο, άλλα και με στόχο λιγότερα ατυχήματα στον δρόμο, ειδικά για τα παιδιά.
