Σε κλίμα ανησυχίας βυθίζεται η ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας εξαιτίας της απότομης μείωσης στις εισαγωγές ντίζελ και καυσίμων για αεροπλάνα. Η αβεβαιότητα πηγάζει κυρίως από τις διαταραχές στις μεταφορές μέσω των Στενών του Ορμούζ και την ανάφλεξη των γεωπολιτικών εντάσεων στη Μέση Ανατολή, που βάζουν «φρένο» στην ομαλή ροή καυσίμων προς την Ευρώπη.
Τα νεότερα στοιχεία της Vortexa αποκαλύπτουν ότι τον Μάιο, οι εισαγωγές ντίζελ και αεροπορικού καυσίμου στην ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο διαμορφώθηκαν στα 1,16 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως — ποσότητα που σηματοδοτεί πτώση μεγαλύτερη από 33% σε σύγκριση με πέρυσι. Παρά τη μικρή άνοδο σε σχέση με τον Απρίλιο, όπου είχαμε το ιστορικό χαμηλό της τελευταίας δεκαετίας (1,09 εκατ. βαρέλια/ημ.), η κατάσταση παραμένει κρίσιμη.
Η ευρωπαϊκή ήπειρος παραμένει ιδιαίτερα ευάλωτη λόγω της χαμηλής της αυτάρκειας σε ντίζελ και κεροζίνη, καθιστώντας την εξαρτημένη σε προμήθειες από το εξωτερικό — κυρίως από τα κράτη της Μέσης Ανατολής. Οι δυσκολίες στα Στενά του Ορμούζ, ένα στρατηγικό πέρασμα για το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας, δημιουργούν ακόμη περισσότερα εμπόδια στην αδιάκοπη ροή καυσίμων προς την Ευρώπη.
Τιμές καυσίμων στα ύψη και εφιάλτης νέας κρίσης προ των πυλών
Οι ειδικοί επισημαίνουν τον κίνδυνο οι ελλείψεις να ωθήσουν τις τιμές ακόμα υψηλότερα, πλήττοντας μεταφορές και βιομηχανίες, αλλά και εκτοξεύοντας περαιτέρω τις πληθωριστικές πιέσεις. Αρμόδιες αρχές και εταιρείες του ενεργειακού τομέα εστιάζουν με αγωνία στη ραγδαία επιδείνωση, καθώς κάθε νέα αναταραχή μπορεί να φέρει ακόμη εντονότερο ενεργειακό σοκ στην Ευρώπη.
Το Bloomberg προειδοποιεί για συνεχείς διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές που συρρικνώνουν το διαθέσιμο πετρέλαιο και εντείνουν την ανησυχία. Την ίδια στιγμή, η Γηραιά Ήπειρος δεν έχει ξεπεράσει τις συνέπειες από τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην Ουκρανία, κάνοντας τα νέα εμπόδια στη Μέση Ανατολή ακόμη πιο απειλητικά για την οικονομική και ενεργειακή σταθερότητα.
