
Μετά από εβδομάδες ακινησίας, η ναυτιλιακή δραστηριότητα στον Περσικό Κόλπο επανεκκινεί, καθώς δεκάδες πλοία που είχαν παγιδευτεί επιτέλους λύουν κάβους, αξιοποιώντας το σύντομο διάστημα ανακωχής που συμφωνήθηκε για δέκα μέρες και το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, αποτέλεσμα της προσωρινής συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσιγκτον.
Ωστόσο, η επιστροφή αυτής της προσωρινής κανονικότητας εξαρτάται από νέες, κρίσιμες διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, που θα καθορίσουν αν οι φορτίσεις πετρελαίου, LNG και εμπορευμάτων θα συνεχίσουν απρόσκοπτα.
Παρά την αρχική αίσθηση ελευθερίας στη ναυτιλία, η πραγματικότητα είναι πολύ πιο αυστηρή: η Τεχεράνη έχει επιβάλει συγκεκριμένους όρους, όπως την απαρέγκλιτη τήρηση κατάπαυσης πυρός στην περιοχή του νότιου Λιβάνου και την υποχρεωτική διέλευση όλων των πλοίων από προκαθορισμένο θαλάσσιο διάδρομο, αφήνοντας τα πολεμικά πλοία εκτός συμφωνίας.
Το νέο αυτό μοντέλο ελεγχόμενης διέλευσης, αν και επιτρέπει μια σχετική αποσυμφόρηση, αυξάνει κατακόρυφα τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα. Ο Άγγελος Λαζαρίδης, επικεφαλής της Diaplous, τόνισε στο ΑΜΕ-ΑΠΕ ότι ο συνωστισμός των πλοίων σε στενό επιτηρούμενο πέρασμα και η βιαστική επανέναρξη των δρομολογίων μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά ατυχήματα εάν τα πληρώματα δεν είναι εξαιρετικά προσεκτικά.
Η ναυτιλία αλλά και η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα εξακολουθούν να είναι εύθραυστες, και μια πλήρης επιστροφή στην ομαλότητα ίσως καθυστερήσει πολλούς μήνες ακόμα. Το ανθρώπινο κόστος είναι τεράστιο: τουλάχιστον 20.000 ναυτικοί υφίστανται ακόμα ψυχολογική πίεση, ενώ τα ασφάλιστρα κινδύνου έχουν εκτιναχθεί, ξεπερνώντας συχνά κατά 1.000% τα προ κρίσης επίπεδα.
Παράλληλα, οι απαιτήσεις για τέλη και ειδικές άδειες διέλευσης φέρνουν ανησυχητικές αλλαγές στο διεθνές καθεστώς ελεύθερης ναυσιπλοΐας, αμφισβητώντας βασικές αρχές του παγκόσμιου ναυτιλιακού συστήματος, όπως επισήμανε και ο Έλληνας πρωθυπουργός. Ο κίνδυνος τα αυξημένα ασφάλιστρα να μεταβιβαστούν τελικά στους ναύλους και στους ίδιους τους καταναλωτές έχει ήδη αρχίσει να γίνεται εμφανής σε πολλές αγορές.
