Αν νομίζετε ότι όλα τα έξοδα στη χώρα μας αφορούν μόνο τη στέγαση, ήρθε η στιγμή να αναθεωρήσετε! Η Ελλάδα φιγουράρει πλέον στις τρεις πιο ακριβές χώρες της Ευρώπης για ενοικίαση αγροτικής γης, καθώς τα στοιχεία της Eurostat για το 2024 αποκαλύπτουν ετήσιο μίσθωμα στα 509 ευρώ ανά εκτάριο. Υψηλότερες τιμές βρίσκονται μόνο στην Ολλανδία (941 ευρώ) και τη Δανία (580 ευρώ), εντείνοντας το άγχος για τους αγρότες που παλεύουν με αυξημένα κόστη λόγω περιορισμένης πρόσβασης και ζήτησης. Σε ολόκληρη την Ευρώπη, η τιμή αγοράς γης ανέβηκε 6,1% φτάνοντας τα 15.224 ευρώ/εκτάριο, ενώ τα ενοίκια μόνιμων βοσκοτόπων ανέβηκαν στο 6,4% με 295 ευρώ/εκτάριο. Για την Ελλάδα, οι λόγοι πίσω από τις αυξήσεις είναι ο κατακερματισμός της γης, η τουριστική πίεση αλλά και το ολοένα και πιο ακριβό κόστος καλλιέργειας. Το αποτέλεσμα; Οι μικροί παραγωγοί βλέπουν το κέρδος τους να περιορίζεται και νέοι αγρότες μένουν έξω από το επάγγελμα, απειλώντας έτσι τη βιωσιμότητα του πρωτογενούς τομέα.
Εντείνεται η ανησυχία στην αγορά εργασίας, καθώς η εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης φέρνει μαζικές αλλαγές. Η Amazon, ο δεύτερος μεγαλύτερος εργοδότης παγκοσμίως μετά τη Walmart, ανακοίνωσε νέες τεράστιες περικοπές – 16.000 απολύσεις παγκοσμίως, μετά το πρόσφατο κύμα των 14.000, μετασχηματίζοντας το μοντέλο λειτουργίας της. Οι εταιρείες τεχνολογίας πλέον επενδύουν στη μείωση εργατικού δυναμικού, στοχεύοντας σε ευελιξία και ταχύτητα, ενώ οι απαιτήσεις για επανακατάρτιση των εργαζομένων αυξάνονται.
Τοπίο γεμάτο ευκαιρίες διαγράφεται για τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αφού οι μπαταρίες αυτών των οχημάτων (με χωρητικότητα 50–80 kWh) ξεπερνούν κατά πολύ τις οικιακές μπαταρίες ενεργειακής αποθήκευσης και, μέσω έξυπνων μετρητών και σύγχρονων τιμολογίων, μπορούν να αποφέρουν διπλό οικονομικό κέρδος στα νοικοκυριά αλλά και τεράστια οφέλη για το ίδιο το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Υπολογίζεται πως μέχρι το 2030, εκατοντάδες χιλιάδες τέτοια οχήματα θα κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, «φορτίζοντας» παράλληλα και το μέλλον του ενεργειακού μας συστήματος.
Ταυτόχρονα, οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορούν πλέον να πληρώνουν εύκολα στους φορτιστές τους, χάρη στη σταδιακή εγκατάσταση συστημάτων POS – ένα αίτημα που γίνεται επιτέλους πράξη στην Ελλάδα, με μικρή ωστόσο καθυστέρηση σε σύγκριση με άλλες χώρες της Ευρώπης.
Προβληματισμένοι παραμένουν οι λογιστές, παρότι η ΑΑΔΕ ανέβαλε την υποχρεωτική εναρμόνιση των ΚΑΔ στις φορολογικές δηλώσεις. Το επιπλέον χρονικό περιθώριο δεν λύνει ζητήματα όπως τα λάθη στους ΚΑΔ, οι επιπτώσεις σε άδειες και δικαιώματα, ή τη συμφωνία στοιχείων με myDATA και ΦΠΑ, ενώ δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί ο τρόπος ταχείας διόρθωσης λαθών ούτε εάν θα εφαρμοστεί περίοδος ανοχής για τη μετάβαση. Η νέα ημερομηνία αφήνει ανοιχτά όλα αυτά τα θέματα στο τραπέζι.
Τέλος, αν και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψε επιτέλους τη συμφωνία με την Ινδία μετά από δύο δεκαετίες διαπραγματεύσεων –κυρίως λόγω της έντασης με τον πρόεδρο Τραμπ–, μένει να φανεί ποια θα είναι η αντίδραση του Λευκού Οίκου. Το μόνο σίγουρο είναι πως το επόμενο διάστημα θα είναι γεμάτο αβεβαιότητα στις διεθνείς σχέσεις.
