Η Toyota παρουσιάζει με αποφασιστικότητα το σχέδιό της για μια ισχυρή και αειφόρο ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, με έμφαση στην ουσιαστική συμβολή της στην απανθρακοποίηση της αγοράς. Ο Yoshihiro Nakata, επικεφαλής της Toyota Motor Europe, έδωσε το στίγμα της εταιρείας μιλώντας στο συνέδριο Automotive News Europe, τονίζοντας ότι μόνο με ευέλικτη στρατηγική και διεθνείς συνεργασίες μπορεί να διαφυλαχθεί η ανταγωνιστικότητα της ηπείρου.
Ο Nakata εξήγησε πως προτείνει προσαρμογές στη βιομηχανική πολιτική της ΕΕ, σημειώνοντας ότι η τοπική παραγωγή βρίσκεται στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων της Toyota, με το 80% των 877.000 οχημάτων που πωλήθηκαν το 2025 να κατασκευάζονται εντός Ευρώπης. Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας διατηρεί 8 κύρια εργοστάσια στη Γηραιά Ήπειρο, ενώ σε ακόμη 5 εργοστάσια Ευρωπαίων εταίρων παράγονται οχήματα Toyota.
Η παρουσία της Toyota αποτυπώνεται και στα 25.000 άμεσα, αλλά και χιλιάδες έμμεσα απασχολούμενους, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι της ευρωπαϊκής βιομηχανίας. Πάνω από 450 προμηθευτές συνεργάζονται με την εταιρεία, στηρίζοντας παράλληλα και άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τον Nakata, οι συνεργασίες με χώρες όπως η Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Τουρκία είναι κρίσιμες για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εξέφρασε όμως επιφυλάξεις απέναντι σε ενδεχόμενους αποκλεισμούς βασικών διεθνών εταίρων και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, που μπορεί να εμποδίσουν επενδύσεις, καινοτομία και θέσεις εργασίας, αποδυναμώνοντας τη θέση της ΕΕ στη διεθνή αγορά.
Η Toyota στηρίζει σθεναρά την εξέλιξη των ηλεκτρικών (BEV), των οχημάτων κυψέλης καυσίμου (FCEV) και τη διατήρηση του στρατηγικού ρόλου των plug-in υβριδικών. Επιμένει, επίσης, στη διεύρυνση της χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων αλλά και στην ευελιξία των στόχων μείωσης CO2, ώστε να ανταποκρίνονται ρεαλιστικά στις προσδοκίες των καταναλωτών.
Τέλος, η εταιρεία υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη για ταχεία εφαρμογή των υποδομών εναλλακτικών καυσίμων (AFIR), ιδίως για τον ανεφοδιασμό με υδρογόνο, που φέρνει το μέλλον των βαρέων οχημάτων στην Ευρώπη κυριολεκτικά προ των πυλών.
