Συγκλονιστικές εξελίξεις διαδραματίζονται στο 6ο ράλι του WRC στην Πορτογαλία, όπου η κορυφή άλλαξε χέρια τρεις φορές μέσα σε μία ημέρα! Μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας, το ενδιαφέρον χτυπάει κόκκινο, καθώς τίποτα δεν έχει κριθεί.
Την Παρασκευή, ο Όλιβερ Σόλμπεργκ, στο τιμόνι του Toyota Yaris Rally 1, πέρασε πρώτος, ενώ έως το μεσημέρι του Σαββάτου, ο Αντριέν Φορμό με Hyundai i20N Rally1 βρισκόταν μπροστά. Όλα όμως ανατράπηκαν όταν ο Γάλλος πιλότος της Hyundai είχε μια άτυχη στιγμή: η έξοδός του στην ειδική διαδρομή προκάλεσε διπλά σκασμένα ελαστικά και τον απομάκρυνε από την κορυφή.
Αυτή η εξέλιξη, σε συνδυασμό με την εκπληκτική εμφάνιση του Σεμπαστιάν Οζιέ –ο οποίος κέρδισε 4 από τις 7 ειδικές της ημέρας–, έφερε τον εφτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Toyota στην πρώτη θέση. Το προβάδισμά του είναι οριακό, μόλις 3,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Τιερί Νεβίλ (Hyundai).
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram: @officialwrc
Ο Νεβίλ, πρωταθλητής το 2024, βρίσκει ξανά τον ρυθμό του με δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές σήμερα, κρατώντας ζωντανές τις ελπίδες του για επικράτηση – αρκεί να αποφύγει τα λάθη, όπως εκείνο στην Κροατία που του κόστισε ακριβά.
Τρίτος, με διαφορά 15,2 δευτερόλεπτα από τον Οζιέ, είναι ο Σάμι Παχάρι (Toyota), έχοντας κυριαρχήσει σε δύο ειδικές. Στην τέταρτη θέση βρίσκεται ο Σόλμπεργκ, μόλις 16,4 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ πέμπτος ακολουθεί ο Έλφιν Έβανς (Toyota), που έχασε χρόνο λόγω σκόνης από ρυμουλκό, στα 28,1 δευτερόλεπτα διαφοράς. Ο Φορμό έπεσε στην έκτη θέση μετά το ατύχημα, απέχοντας 34,3 δευτερόλεπτα από τον πρώτο, αλλά τίποτα δεν έχει κριθεί.
Οι επόμενες θέσεις συμπληρώνονται από τον Τακαμότο Κατσούτα (Toyota), τον Ντάνι Σόρντο (Hyundai) και τον Τζόσουα ΜακΕρλιν (M-Sport Ford). Ο Τζον Άρμστρονγκ με Ford έχασε πολύτιμα λεπτά, καθώς πάλεψε να οδηγήσει χωρίς υδραυλικό τιμόνι.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram: @officialwrc
Στην κατηγορία WRC2, πρώτος είναι ο Νικόλα Κριαζίν (Lancia HF).
Η αυριανή τρίτη ημέρα υπόσχεται ακόμα περισσότερο θέαμα, με 9 δύσκολες ειδικές και τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Έλφιν Έβανς, να εκκινεί πρώτος και να έχει το μειονέκτημα του «καθαριστή» της διαδρομής.
