Η αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη αλλάζει επίπεδο, μετά τη θεαματική παρουσίαση του νέου DENZA Z9GT της BYD στο Παρίσι, που κέρδισε τις εντυπώσεις με το μοναδικό του shooting brake στυλ. Το πολυαναμενόμενο μοντέλο διατίθεται τόσο στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (EV) με μήκος 5,180 μέτρα, όσο και ως plug-in hybrid (Super Hybrid DM – Dual Mode) με μήκος 5,195 μέτρα, και οι δύο με την καινοτόμα τεχνολογία FLASH Charging 1.500kW της BYD, προσφέροντας φόρτιση «Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3».
Βασισμένο στη σύγχρονη πλατφόρμα e3, το Z9GT ξεχωρίζει χάρη στην τριπλή ηλεκτροκίνηση, το σύστημα ανεξάρτητης διεύθυνσης πίσω τροχών με διπλούς ηλεκτροκινητήρες, τον ανεπτυγμένο έλεγχο δυναμικής συμπεριφοράς, και την πρωτοποριακή τεχνολογία ενσωμάτωσης της μπαταρίας στο αμάξωμα (Cell-to-Body – CTB). Η προηγμένη ανάρτηση αλουμινίου διπλού θαλάμου DiSus-A υπόσχεται κορυφαία οδηγική εμπειρία.
Η ηλεκτρική έκδοση φέρει ηλεκτροκινητήρα 313 ίππων στον εμπρός άξονα και δύο ισχυρούς κινητήρες 422 ίππων έκαστος στον πίσω, φτάνοντας συνολικά τα 1.156 άλογα (850 kW). Η καταιγιστική επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα των 270 χλμ./ώρα εντυπωσιάζουν, ενώ η δεύτερης γενιάς μπαταρία Blade 122,49 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χλμ. Εντός 2026, σειρά παίρνει και η πισωκίνητη εκδοχή με εμβέλεια έως 800 χιλιόμετρα.
Από την άλλη πλευρά, το Z9GT DM (Super Hybrid) συνδυάζει τρεις ηλεκτροκινητήρες και έναν τετρακύλινδρο 2.0 turbo, ο οποίος υποστηρίζει κυρίως τη φόρτιση της μπαταρίας χωρητικότητας 63,82 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία έως 203 χλμ. Με συνολική ισχύ 776 ίππων (570 kW), αγγίζει τα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 260 km/h, με συνολικό εύρος έως 805 χιλιόμετρα – καθιστώντας το το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο με κατασκευή Cell-to-Body και FLASH Charging.
Η προηγμένη λειτουργία διεύθυνσης πίσω τροχών προσφέρει έως και 5 μοίρες κλίση προς την ίδια κατεύθυνση με τους εμπρός τροχούς, ενώ παρέχεται και δυνατότητα «crab walk» μέχρι 8,5 μοίρες. Η τεχνολογία επιτρέπει ανώτερη ευελιξία και σταθερότητα τόσο στο φρενάρισμα όσο και στο παρκάρισμα.
Στο εσωτερικό του Z9GT, τα εμπρός καθίσματα ρυθμίζονται ηλεκτρικά σε 8 κατευθύνσεις, έχουν λειτουργία μασάζ 10 σημείων, θέρμανση και εξαερισμό, και ενσωματώνουν για πρώτη φορά ενεργά πλευρικά στηρίγματα. Στο ταμπλό δεσπόζει κεντρική οθόνη 17,3 ιντσών, ενώ δύο επιπλέον οθόνες 13,2 ιντσών καλύπτουν τις ανάγκες οδηγού και συνοδηγού – μαζί με head-up display 50 ιντσών επαυξημένης πραγματικότητας.
Η κεντρική κονσόλα διαθέτει δύο βάσεις ασύρματης φόρτισης smartphone 50W και άφθονους αποθηκευτικούς χώρους, ενώ και οι πίσω επιβάτες έχουν τη δική τους βάση φόρτισης. Η ηλεκτρική έκδοση προσφέρει και επιπλέον χώρο φιλοξενίας αποσκευών κάτω από το μπροστινό καπό (frunk).
Η άφιξη του DENZA Z9GT στην Ελλάδα προγραμματίζεται το καλοκαίρι και περιλαμβάνει έως και 18 μήνες δωρεάν FLASH Charging! Η νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση και τα plug-in hybrid είναι ήδη εδώ και κλέβει τις εντυπώσεις.
